김시환

PLEDGES

본 후보의 공약

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1. 대경권 국가산단 KTX 환승역 유치

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   □ 목 표 - 대구ㆍ구미ㆍ칠곡을 연결하는 대경권 산업ㆍ물류ㆍ교통 허브 구축 - 국가 산단 경쟁력 강화 및 신공항 연계 교통망 완성 - 지역경제 활성화와 인구 유입 기반 마련 □ 이행방법 1. 정부의 5극 3특 지방균형발전 특별법 정책 전략에 의한 즉시 실행 2. 경북ㆍ대구ㆍ구미ㆍ칠곡 공동협력체 구성 3. 국가철도망 구축 계획 반영 즉시 추진 4. 예비 타당성 조사 면제 및 국토부 승인 5. 설계ㆍ착공ㆍ환승 센터 조성 □ 이행기간 - 기본 설계부터 1년 ~ 4년 □ 재원조달방안 - 국가 균형 발전 특별 회계 적극 활용 국비중심 ㆍ

2. 석적읍 하이패스 IC 조기 착공

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   □ 목 표 - 석적읍 하이패스 IC 조기 착공 □ 이행방법 1. 교통량 및 경제성 타당성 조사 추진 2. 한국도로공사ㆍ국토교통부 협의 3. 경상북도ㆍ칠곡군ㆍ구미시 공동 건의 4. 고속도로 연결 허가 및 실시 설계 추진 5. 단계별 공사 및 개통 □ 이행기간 - 지방 소멸 균형 발전 특별법에 의한 최대한 5년내에 완공 □ 재원조달방안 - 국비 및 한국도로공사 사업비 활용 - 산업단지 개발이익 연계 - 국가 균형 발전 특별 회계 활용 추진 ㆍ

3. 석적읍 중리 ~ 왜관 DRT 스마트 교통 구축

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   □ 목 표 - 중리 ~ 왜관 간 대중교통 불편 해소 - 주민 맞춤형 스마트 교통서비스 구축 - 출퇴근ㆍ통학ㆍ생활권 이동 편의 증대 □ 이행방법 1. 교통수요 및 노선 분석 용역 추진 2. DRT (Demand Responsive Transit) 수요응답형 교통시스템 도입 3. AI 기반 호출 앱ㆍ통합 관제 구축 4. 왜관역ㆍ버스터미널 연계 환승 체계 구축 5. 시범 운영 후 단계적 확대 시행 □ 이행기간 - 단기(1년) : 용역ㆍ시범 노선 추진 - 중기(2~3년) : 시스템 구축 및 본격 운영 - 장기(3~5년) : 노선 확대 및 스마트 교통 고도화 □ 재원조달방안 - 국토교통부 스마트 도시ㆍDRT 공모 사업 활용 - 국비 및 경상북도 지원사업 확보 - 칠곡군 교통예산 단계적 투자 - 지방 균형 발전 특별회계 및 스마트 도시 예산 연계

4. 지천면 광역철도 대경선 역 추진과 동명ㆍ대구 지상철도 연장

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   □ 목 표 - 지천ㆍ동명권 광역 교통망 구축 - 대구 생활권 연계 강화 - 주민 출퇴근ㆍ통학ㆍ교통 편의 향상 - 지역 균형 발전 및 인구유입 기반 마련 □ 이행방법 1. 광역 철도 수요 및 타당성 조사 추진 2. 대구시ㆍ경북도ㆍ국토부 공동협의체 구성 3. 대경선 및 도시철도 연장 국가 계획 반영 4. 예비타당성조사 및 기본 계획 수립 5. 단계별 설계ㆍ착공ㆍ역세권 개발 추진 □ 이행기간 - 단기(1~2년) : 용역 및 국가계획 반영 추진 - 중기(3~5년) : 예타ㆍ설계ㆍ행정 절차 - 장기(5~10년) : 공사 및 개통 □ 재원조달방안 - 국비 중심 광역 철도사업 추진 - 대구시ㆍ경북도ㆍ칠곡군 지방비 매칭 - 국가 균형 발전 특별 회계 활용 - 역세권 개발 및 민간 투자 연계 추진

5. 지천ㆍ동명면 그린벨트 조정을 통한 대구 북부 미래 성장축 조성

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   □ 목 표 - 지천ㆍ동명을 대구와 칠곡을 연결하는 미래 신성장 거점으로 육성 - 첨단산업ㆍ주거ㆍ문화ㆍ교통이 융합된 자족형 도시기반 구축 - 청년과 기업이 모이는 대구 북부 경제생활권 완성 - 지방 소멸을 넘어 지속가능한 균형발전 실현 □ 이행방법 1. 개발제한구역 조정 타당성 및 균형발전 논리 확보 2. 국토교통부ㆍ대구시ㆍ경북도와 전략적 협력 체계 구축 3. 대경선ㆍ도시철도ㆍ광역도로망과 연계한 미래도시 종합계획 수립 4. 국가계획 반영 및 공공ㆍ민간협력 개발 사업 본격화 □ 이행기간 - 단기(1~2년) : 정책 용역 및 정부 협의 착수 - 중기(3~5년) : GB 조정 승인 및 개발 계획 확정 - 장기(5~10년) : 광역교통ㆍ산업ㆍ정주 인프라 본격 조성 □ 재원조달방안 - 국비 중심 국가균형발전 사업 적극 추진 - 지방 균형 발전 특별회계 및 광역 교통 예산 확보 - LHㆍ민간투자ㆍ공공개발 연계 추진 - 역세권 및 개발이익 재투자 방식 도입